索赔函
什么是索赔函 索赔函是在商务活动中当出现争议纠纷后，受损方为了维护权益和解决问题而用书面形式向违约一方提出索赔要求的信函。 之所以写索赔函，是想通过协商来解决问题，因此写索赔函前一定要分清是非责任，收集足够证据，写作时注意措辞和语气的礼貌，促使事态朝有利于索赔的方向发展。 索赔函 […]
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最新词条 第631页
干散货船
什么是干散货船 干散货船是指装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶的统称，或简称散货船。因为干散货船的货种单一，不需要进行包装成捆、成包、成箱的装载运输，货物不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。散货船的特点是：单层甲板，尾机型，船体肥胖，航速较低，因常有专用码头装卸 […]
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“意大利面条碗”现象
什么是“意大利面条碗”现象 “意大利面条碗”现象是指在双边自由贸易协定和区域贸易协定，统称特惠贸易协议下，各个协议的不同的优惠待遇和原产地规则就像碗里的意大利面条，一根根地绞在一起，剪不断，理还乱。这种现象贸易专家们称为“意大利面条碗”现象或效应。 “意大利面条碗”现象实例 （1 […]
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商品流通环节
商品流通环节的涵义 商品流通环节，就是指组成商品流通过程的每次买卖行为，由于商品交换在时间和空间上的分离，通常在商品流通过程中要发生多次交换，其中每次交换就是每次买卖行为，由商业经营者与生产者、消费者或商人之间来进行。 商品流通过程，既是商品价值流通过程与实物流通过程的统一，同时 […]
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有意搁浅
什么是有意搁浅 有意搁浅又称故意搁浅,自动搁浅,是指的是船舶为了避免与他船发生碰撞或者为了避免船舶、货物等财产的沉没，或者为了扑灭火灾，有意驶往浅滩搁浅的措施。 例如,船舶在近海行驶时发现船底板破裂,大量海水涌进船舱,虽经尽力抽水抢救,但舱内水位仍不断增高,为了使船舶不致沉没,船 […]
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贸易额
什么是贸易额 贸易额又称贸易值，是以货币表示的贸易数值，是用货币表示的反映贸易规模的指标。各国贸易额一般都用本国货币表示，为了便于国际比较，许多国家常用美元计算。 贸易额的分类 贸易额通常分为对外贸易额和国际贸易额。 1、对外贸易额是指一国在一定时期内的进 口贸易额与出口贸易额的 […]
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转运条款
什么是转运条款 转运条款是指在买卖合同中有关允许或禁止转运的规定。按照国际贸易的习惯做法，凡是需要在中途转运，都必须在合同中作出明确规定。如果允许转运，一般在合同中写明“允许转运”，那么一般负责安排运输的承运人将根据具体情况确定中转港口，以及后程运输，毋须事先征得货主的同意。 转 […]
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拟制交货
什么是拟制交货 拟制交货指供应商将对货物的占有权转移于企业，但并不在合同生效后实际交货。 拟制交货的类型 拟制交货又可分为简易交货、指示交货和占有改定三种： (1)简易交货是指在合同成立前，货物已经由买受人实际占有，出卖人不可能于合同生效后再向买受人实际交货，因而法律推定出卖人在 […]
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农产品差价
什么是农产品差价 农产品差价是指同一种农产品在流通过程中，由于地区、季节、质量和流通环节等的不同而形成的价格的差额，包括地区差价、季节差价、质量差价、购销差价、批零差价。各种农产品差价关系到生产者、经营者、消费者三方面的利益，合理的差价对于正确处理各方面的经济利益，促进生产和流通 […]
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贸易联合
什么是贸易联合 贸易联合指竞争双方或多方，基于发展和获取更多利益的考虑，以自愿、平等、互利为原则，实行贸易要素的合理组合，实行各种形式的贸易联合，实现资源共享下的双赢或多赢。 贸易联合的内容 贸易联合为了保护或促进合法的贸易利益，以增加商人在市场上的份额而进行的商业联合。贸易联合 […]
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混票
什么是混票 混票是指不同票的同包装货物装在同一舱内的同一部位，票与票之间没有任何分隔材料，并不能按票正常卸货。 造成混票的原因 混票是影响理货按票交接原则的主要原因，不但使理货工作不能正常进行，还会影响港口的装卸速度和效率。因此，要提高理货质量和加快装卸速度，必须解决好按票起卸和 […]
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私营商品流通业
什么是私营商品流通业 私营商品流通业是以生产资料私有制和雇佣劳动为特征从事商品流通活动的一种商品流通所有制形式，它是社会主义市场经济的重要组成部分。私营商品流通业的存在和发展，是深化改革、调整商品流通所有制结构的必然结果，反映了我国生产力发展水平的客观要求。 私营商品流通业的积极 […]
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分票
什么是分票 分票是指依据出口装货单或进口舱单分清货物的主标志和归属，分清混票和隔票不清货物的运输标志和归属。 分票的方法 (1)装船分票 ①按票核对货物上的主标志，保证与装货单上标志相一致。 ②按票核对货物上的副标志，如卸货港名称、批号、重量等。 ③对标志模糊不清、脱落或无标志的 […]
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锚泊
什么是锚泊 锚泊又称抛锚。利用锚和锚链的系留力，使船舶安全停泊的行为。船舶为了装卸货物、避风、等泊位、等引航员、检疫和候潮等，常须抛锚停泊。分抛单锚和抛双锚两种。锚泊前应选择一个良好的锚位并周到的的准备，以确保锚泊过程中的顺利进行和安全。 锚泊的方式 锚泊方式随着不同的水域、气象 […]
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企业自定价
什么是企业自定价 企业自定价也称生产企业自营出口商品的自定价，是指和外贸企业的进货价格相类似的生产企业计算外销价自定的出口商品的国内销售价。 企业自定价的特点 生产企业自营出口商品的企业自定价，虽可以自由定价，但为符合价格的客观性，提高成交率，通常还是按一般国内销售价的定价原则而 […]
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共同海损纠纷
什么是共同海损纠纷 共同海损纠纷是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，因此而产生的纠纷，即为共同海损纠纷。 什么是共同海损 共同海损系指在海上运输中，船舶、货物和其他财产遭遇自然灾害、意外事 […]
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贸易管理
什么是贸易管理 所谓贸易管理在市场经济条件下，有两种含义： 广义上，贸易管理指国家采取各种手段和政策对贸易运行实现宏观调控。 狭义上，贸易管理指对商品流通过程、贸易主体经济行为及贸易活动的协调、控制、规范和监督。 贸易管理的三个层次 贸易管理的三个层次： 第一个层次是对商品流通全 […]
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内外贸一体化
什么是内外贸一体化 内外贸一体化并不是严谨的教科书概念，对它的内涵和外延还没有统一规范的解释。一般而言，内外贸一体化是针对内外贸分割而提出的有关内外贸经营方式、中介协调架构和政府管理体制的一个新概念，具有市场因素和上层建筑多个层面的涵义。 企业层面上，内外贸一体化主要指经营主体能 […]
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买办
什么是买办 买办通常是指1800年－1910年，帮助欧美国家与中国进行双边贸易的中国商人。是一个特殊的经纪人阶层，具有洋行的雇员和独立商人的双重身份：作为洋行雇员身份的买办，得到外国势力的庇护，可以不受中国法律的约束；作为独立商人的买办，又可以代洋行在内地买卖货物或出面租赁房屋、 […]
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停租条款(定期租船)
什么是停租条款 停租条款是指在船舶租用期内，因约定的原因而影响或妨碍对船舶的使用时， 租船人有权对无法使用船舶的时间中止支付租金的规定。一般情况下，如果没有订立停租条款。船期损失应由租船人负担，因此，广泛的停租条款的存在对于船东而言是不利的。 停租条款的作用 停租条款的作用就是保 […]
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