间接补贴
什么是间接补贴 间接补贴是指政府对某些商品的出口给予财政上的优惠。如退还或减免出口商品所缴纳的销售税、消费税、增值税、所得税等国内税,对进口原料或半制成品加工再出口给予暂时免税或退还已缴纳的进口税,免征出口税,对出口商品实行延期付税、减低运费、提供低息贷款、实行优惠汇率以及对企业 […]
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什么是间接补贴 间接补贴是指政府对某些商品的出口给予财政上的优惠。如退还或减免出口商品所缴纳的销售税、消费税、增值税、所得税等国内税,对进口原料或半制成品加工再出口给予暂时免税或退还已缴纳的进口税,免征出口税,对出口商品实行延期付税、减低运费、提供低息贷款、实行优惠汇率以及对企业 […]
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什么是港口规模效率 港口规模效率是指港口生产要素投入规模对生产效能的影响,数学表达为实际规模与最优规模的比。 港口规模效率的内容 国际上关于港口效率的研究始于上世纪80年代,由于不同学者采用的评价指标体系不同,对同一个港口的评价往往会产生不同的结果。港口效率的评价方法主观性太强, […]
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什么是商检条款 商检条款是指在国际货物买卖合同中,通常订有有关商品检验的条件和内容。货物在什么时间和地点进行检验,关系到买卖双方的权利和义务,也涉及到国际贸易惯例和法律规定。 商检条款的主要内容 商检条款主要包括下列内容: (1)关于商检权问题,商检权关系到买卖双方由那方决定商品 […]
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什么是清偿差额 清偿差额是指在基本差额基础上加上美国居民在外国持有的短期资产后而形成的差额。是美国衡量国际收支差额的一种重要方法。 清偿差额 清偿差额把外国私人短期资本(外国人提供的商业信用除外)列为平衡项目,而美国居民在外国持有的短期资产列为实质项目。之所以这样区分,是因为外国 […]
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什么是流通环节差价 流通环节差价足指在流通环节中出现的经营者的销售价格与经营者的购进价格之间的差额。 商品在生产领域完成其全部生产过程后,由生产者按生产价格(农产品为收购价格、工业晶为出厂价格)出售给经营者。商品由此脱离了生产领域而进人流通领域。流通领域的商品经营者为满足分散在各 […]
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什么是港外水域 港外水域是指港界至港口口门区域范围内的水域,但往往也包括港界外的引航和检疫锚地。对于有天然掩护的港口,可以港池喇叭口为界划分港内、外水域。对于河口港可以河口为界来划分水域范围。 港外水域的组成 港外水域通常包括进出港航道和港外锚地两个重要组成部分,有时也布设一些专 […]
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苏伊士运河的简介 苏伊士运河又译苏彝士运河,位于埃及境内,是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道,连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来,大大缩短了东西方航程。与绕道非洲好望角相比,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里;从地中海各国到印度洋缩短8000 […]
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什么是压船 压船是指在一段时间内,港口等待靠泊装卸的船舶数量大大超过港口接收能力,行成大量船舶停留待泊,积压港口,造成港口船舶拥挤堵塞的状况。压船往往与压港和压货有关。而压货即在一段时间内,进出港口的货运量大大超过港口吞吐能力,形成大量货物积压港口,不能及时疏运调拨、影响货运周转 […]
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什么是轻货 轻货又称泡货、抛货。在国际航运计费业务中,凡货物理论各载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻货。 在国际航运计费业务中,为使承运人和托运人之间合理地结算运费,货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨或尺码吨、容积吨(M)。 重量吨:为货物的毛重,公 […]
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什么是中小企业信用担保机构 中小企业信用担保机构是指依法设立主要从事中小企业信用担保、再担保,并独立承担信用担保责任和风险的产业化融资服务机构,包括政府投资(或部分投资)组建的政策性担保机构、企业投资组建的中小企业互助担保机构、由自然人等民间资本投资组建的商业性担保机构。各类担保 […]
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什么是非限制性债权 非限制性债权是指责任主体根据海事赔偿责任限制的法律不能享有责任限制利益的债权。是限制性债权的例外。国际公约和各国海商法一般都规定,救助报酬、船方共同海损分摊、船员工资、因油污及核能损害引起的索赔都属于非限制性债权。 非限制性债权的内容 根据《海商法》第208条 […]
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什么是殷琪玛利条款 殷琪玛利条款又称“疏忽条款”或“潜在缺点条款”。该条款是国际海上保险市场上船舶保险单中常见的条款。1887年英国上议院在对“殷琪玛利”号船损失保险索赔案的判决中认为船员疏忽所致的机器损坏,不是海上保险,不在保险单的责任范围之内。为了扩大这些原不属于保险单责任的 […]
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什么是全能贸易术语 全能贸易术语是指适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语,包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT和DDP。 全能贸易术语的组成 (一)EXW Ex Works(insert named place of delivery),工厂交货(插入指定交货地点)。 […]
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什么是日历泊位小时数 日历泊位小时数是指报告期生产用码头泊位在册日历小时数的总和,计算单位为艘时。 日历泊位小时数的计算 日历泊位小时数的计算公式为: 日历泊位小时数=(每个泊位在册天数×24) 日历泊位小时数的构成如下:
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什么是支付条款 支付条款是对货款支付的货币、金额、方式、支付时间的规定。按照合同规定支付货款.是买方对卖方承担的基本义务。 支付条款的内容 支付条款包括下列内容: (一)支付货币 在大多数情况下,支付货币就是计价货币,但也有计价货币与支付货币不相一致的情况。对支付货币要妥善选择, […]
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港口装卸公司 港口装卸公司是指从事货物的装船和卸船业务,并收取装卸费用的专业化企业。它一般拥有自己的码头、堆场、装卸器具、运输车辆等硬件设施,同时拥有一套了解港口见律,熟知各种船舶特点,对各类性质不同、包装有别的货物富有装卸经验的人员。 港口装卸公司的主要类别 装卸业是办理将货物 […]
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什么是顶推运输 顶推运输是以推船和一艘或多艘驳船组成顶推船队进行的货物运输方式。顶推船队可以灵活系解,推船为船队的动力船,驳船用以装载货物。 顶推船:专门用于顶推非自航货船的船舶。与拖船相比,顶推运输时驳船在前,推船在后,整个船队有较好的机动性,阻力减小,航速提高,不再需要驳船上 […]
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什么是滞期时间 滞期时间是指许可装卸时间截止后到实际装卸完毕的时间。 滞期时间的分类 1.限定滞期期间(limited demurrage period) 限定滞期期间,是在合同中经双方当事人约定的船舶滞期限定时间。在该限定期内,如果船舶发生滞期,承租人按合同规定的滞期费率支付给 […]
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什么是协议全损 协议全损是指被保险标的遭受的损害不是实际全损,又没有达到推定全损的要求,但是,为了维持被保险人与保险人之间良好的业务关系,双方都同意按全部损失进行赔偿,以有利于双方今后业务的进一步发展和进一步合作,使保险人的客户相对稳定。此时,保险人按全部保额赔付给被保险人。按照 […]
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什么是航运供给 航运供给是指在一定时期内,一定运价水平下,拥有运输船舶的全体船舶所有人,在各种运价条件下,能够而且愿意提供的船舶吨位量。形成航运供给必须具备两个条件:航运生产者提供航运服务的愿望和提供航运服务的能力,这两者缺少哪一个均不能形成有效的航运供给。 航运供给的特征 航运 […]
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