样品买卖
样品买卖的定义 样品买卖，又称货样买卖，是指以约定的货物样品决定标的物质量的买卖，出卖人应交付与所保留的样品有同一质量的标的物的买卖。例如:甲公司出卖某种皮件给乙公司，约定质量交付的货物应与封存的样品质量相同的买卖，即属样品买卖。样品买卖与普通买卖不同的特点在于，交付的标的物的质 […]
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经济学 第110页
转船运输
什么是转船运输 转船运输是指货物通过中途港重新装卸和转运。一般来说，货物中途转船可能导致费用增加和发生货物损失，买方往往不肯接受货物转船的条款。但当进出口货物运往没有直达船的港口或一时无合适的船舶运输货物，或目的地港口条件太差，需通过转船运输时，买卖双方在权衡利弊的基础上，可规定 […]
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货种费率
什么是货种费率 货种费率又称“单项费率”，指的是为每一种货物分别制定的基本运费率。 货种费率的优缺点 货种费率的优点 货种费率最大的优点即在于使用方便。在这种费率本中罗列每一种货物的费率，即使费率相同也一一罗列。采用这种方法制定费率，查到商品即可查到基本费率，省去了查找货物归属等 […]
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港内水域
什么是港内水域 港内水域是指防波堤所掩护的水域，包括港内航道、回旋水域、港内锚地和码头前水域(或港池)。港内水域要求流速小，水面平稳。在天然掩护不足的地点修建海港，需建造防波堤，以满足泊稳要求。 港内水域的组成及其功能 港口总平面布置由于水深、掩护、陆域条件和规模的不同，港内水域 […]
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油船
什么是油船 油船是载运散装石油及成品油的液货船，是指建造或为主要在其装货处所装运散装油类（原油或石油产品）的船舶，包括油类、散货两用船，以及全部或部分装运散装货油，并符合《73/78防污公约》附则II所规定的任何化学品液货船。 油船分为原油船和成品油船。油船的吨位从几百吨至几十万 […]
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商检费
什么是商检费 商检费是指付给当地商检局的商品检验费。一般是按照货值的千分之1点5收费的。当然也跟品名有关。 商检费的计算 商检费除了代理费之外，还有商检费。代理费是固定的，和货代或是报检行谈的，商检费是要根据做商检货物单据上发票的金额决定的，每个做检的品名税号不同，所以商检费用也 […]
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确认条款
什么是确认条款 确认条款是表明负责集装箱运输的人，是在货物“外表状况良好、铅封完整”下接受货物，并以同样的状况交货，并说明签发给货物托运人的提单系一张收货待运提单。 确认条款的作用 这是承运人表示在集装箱外表状况良好的条件下接受集装箱的条款。所谓“外表状况明显完好”，其涵义是，只 […]
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挂靠港
什么是挂靠港 挂靠港是指船舶从出发港至目的港途中所停靠港口，又称挂港。 挂靠港的选择 如何合理地选择挂港,管理人员应着重考虑以下三方面的问题: (一)基本港口的选择 (1)核心班轮。其基本港口的选择须通过一系统科学的航线经济论证后方能确定。因为,核心班的基本港口一旦确定,通常不再 […]
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交易磋商函
什么是交易磋商函 交易磋商函是交易双方就某项商品买卖的各种具体交易条件反复磋商，最后达成一致意向所用的商业信函。交易磋商函的正文部分环节较多，写作时要根据各环节写明具体内容。 交易磋商函内容 交易磋商函与还价函相比，所涉及事项往往更加广泛，它不仅包括本次交易的具体条件，往往还涉及 […]
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进口业务方式
什么是进口业务方式 进口业务方式是指从进口用汇、盈亏归属、进口与出口的关系和进口国别等不同角度对进口业务进行的分类。 进口业务方式的类型 我国的进口业务，大体可分为以下五种： (1)按进口用汇和盈亏归属可分为，自营进口、代理进口、国家调拨进口和易货贸易进口； (2)按进口用汇类别 […]
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双要素贸易条件
什么是双要素贸易条件 双要素贸易条件是指一种改进的贸易条件测算方法，由净易货贸易条件乘以国内生产的出口产品的劳动生产率与国外生产的进口产品的劳动生产率之间的比例得出。 双要素贸易条件的运用 贸易条件最常用的计算方法是净易货贸易条件，净易货贸易条件是某国一个标准进口产品束的价格除以 […]
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引航费
什么是引航费 引航费是指由引航员引领船舶进港或出港，根据《港口费收规则》规定，按船舶净吨(拖轮按马力)以次计收的费用。 在国外，有的按船舶吨位加吃水计收，少数按船舶长度或吃水计收，也有的按引航里程计收，并对进港、出港和港内移泊规定不同费率，夜间、星期日和节假日需计收附加费。 我国 […]
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油船运输市场
什么是油船运输市场 油船运输市场是指以油船运输服务为交易对象的需求者与供给者的交易关系。 油船运输市场的主要特点 (1)油船运输的货种单一。油船属于为特定的货种、特定的航线所设计的专用船，在货源方面常受到限制，只能运输石油及其制品。 (2)油船运输的运距长。世界石油的供应地主要在 […]
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亏舱率
什么是亏舱率 为充分利用货舱容积，在装货时应尽量减少亏舱。各类货物的亏舱大小通常以亏舱率(Ratio of broken space)为衡量指标。亏舱率是指亏舱与货物所占货舱容积之比。 亏舱率大小与许多因素有关，如货物种类和性质，包装大小与形状，货舱大小、形状及舱内设备布置，货物 […]
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租船期间
什么租船期间 租船期间是指船舶出租人提供租船供承租人使用的期限。这期限的长短取决于双方当事人的意向和市场的行情，长的可能达几年，甚至几十年；短的可能为几个月，甚至一个月。 租船期间的规定 租船合同中关于租船期间，一般是以“月”为基础规定的，但也有以“年”为基础的。所谓月，一般理解 […]
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要素贸易条件
什么是要素贸易条件 要素贸易条件是指以出口商品生产所需生产要素投入量作为衡量依据的贸易条件。 要素贸易条件的分类 要素贸易条件常分为单要素贸易条件(single factorial terms of trade,简称SFTT)和双要素贸易条件(double factorial t […]
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港口作业事故
什么是港口作业事故 港口作业事故是指船舶进出港口进行调度、装卸货物、排除障碍等作业时发生预期之外的事故，通常会造成一定的经济或者人身损失。 港口作业事故处理的有关规定 一、港口作业事故处理几项规定 1、适用范围 (1)对外贸易进出口货物; (2)非贸易进出口物资(展览品、国际援助 […]
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赊销
什么是赊销 赊销是信用销售的俗称。赊销是以信用为基础的销售，卖方与买方签订购货协议后，卖方让买方取走货物，而买方按照协议在规定日期付款或以分期付款形式付清货款的过程。赊销使商品的让渡和商品价值的实现在时间上分离开来，使货币由流通手段转变为支付手段（见货币的职能）。它实质上是提供信 […]
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集体商品流通业
什么是集体商品流通业 集体商品流通业是指生产资料归参加该集体的全体成员共同占有的一种商品流通经济类型。集体商品流通业的生产资料由全体成员共同占有形式决定了它同国有商品流通业一样，具有公有制经济的基本属性，同属于我国商品流通所有制结构的主体部分。 集体商品流通业的优势 首先，从理论 […]
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个体商品流通业
什么是个体商品流通业 个体商品流通业指生产资料归劳动者个人所有，以个体劳动为基础，劳动成果归劳动者个人所有和支配的流通所有制类型。它主要包括个体零售业、修理业、服务业和餐饮业等。 个体商品流通业的特点 个体商品流通业是现阶段我国商品流通业中不可缺少的组成部分，它的存在和发展是由客 […]
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