国际航运市场
什么是国际航运市场 国际航运市场的概念可分为狭义和广义两种。狭义的国际航运市场是指有形的国际航运市场，即设在各地的航运交易所。广义的国际航运市场是指一种交易关系，即以国际航运服务的需求方作为买者，以国际航运服务的供给方作为卖者，以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系。广义的国 […]
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经济学 第109页
装船通知
什么是装船通知 装船通知也叫装运通知，主要指的是出口商在货物装船后发给进口方的包括货物详细装运情况的通知，其目的在于让进口商做好筹措资金、付款和接货的准备，如成交条件为FOB/FCA、CFR/CPT等还需要向进口国保险公司发出该通知以便其为进口商办理货物保险手续，出口装船通知应按 […]
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贸易数据
什么是贸易数据 贸易数据是指全球20多个国家的海关官方数据或港口提单数据，习称”贸易数据”。 贸易数据数据动态记录了每一单进出口货物的交易详情，实时提供了海外买家、进口规模、频率、价格、供货商、原产地等信息，是企业寻找海外买家、监控竞争对手、掌握市场趋势、 […]
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突击收购
什么是突击收购 突击收购是指在一定时间内，集中人力、物力、财力，不失时机地突击完成某些农副产品收购任务的一种收购方式。这种收购方式适用于那些收获季节性强、产量大、上市量集中的农副产品，如西瓜、棉花等。这些产品如不及时组织收购，不仅会影响收购任务的完成，而且容易造成产品变质和失散， […]
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东营港
东营港简介 东营港建成于1997年，现有泊位14个，是中国国务院批准的国家一类开放口岸。为适应发展需要，自2005年起，东营市委、市政府决定扩建东营港，当前正在实施一期工程，计划投资17亿元，建设2个3万吨级多用途码头，2007年8月建成投用。在此基础上，正在抓紧论证建设2个5万 […]
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商品在途时间
什么是商品在途时间 商品在途时间指商品在运输途中经历的时间。商品流通是商品连续不断的运动，前一批商品进入了消费领域，后一批新商品又涌入了流通领域。所以就全社会商品流通总量来考察，总是有一定数量的商品处于在途时间内。因此，适量的在途商品是商品流通的必要条件，合理的商品在途时间也是必 […]
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索取样品函
什么是索取样品函 索取样品函是指要求对方提供样本及样品所写的信件。 索取样品函写作内容 主要包括索取样本及样品的目的及索取样本及样品的要求两个部分。如范例《联系商品销售事宜函》，先表示贵方的一批货销售很好，然后说明欲扩大经营范围，所以想索要样品，并列出样品的名称、数量；最后表示将 […]
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商品流通规模结构
什么是商品流通规模结构 商品流通规模结构是指社会在一定时期内投入商品流通中的活劳动和物化劳动的数量与质量及其在社会总劳动中所占的比重。流通规模结构是构成流通生产力要素的聚集程度和结合形式以及他们之间的比例关系。 商品流通规模结构的分类 商品流通规模结构可从多方面进行划分。 （一） […]
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银行保证金台账
什么是保证金台账 银行保证金台账是指，经营加工贸易单位或企业（包括有进出口经营权的贸易公司、工贸公司、国有企业、外商投资企业和经批准可从事来料加工业务的企业）凭海关核准的手续，按合同备案料件、金额向指定银行申请设立加工贸易进口料件保证金台账，加工成品在规定期限内全部出口，经海关核 […]
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加工贸易合同备案
什么是加工贸易合同备案 加工贸易合同备案是指加工贸易企业持合法的加工贸易合同到主管海关备案，申请保税并领取加工贸易登记手册或其他准予备案凭证的行为。对符合规定的加工贸易合同，海关应当在规定的期限内予以备案，并核发加工贸易登记手册或其他准予备案的凭证。 加工贸易加工企业必须是具有法 […]
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贸易劳动报酬
什么是贸易劳动报酬 贸易劳动报酬是社会按照贸易人员所提供的劳动数量、质量和劳动实现程度，在作了必要的扣除以后，以货币形式支付给贸易人员的个人收入。 贸易劳动报酬的原则 处理贸易劳动报酬问题，应在坚持“按劳分配”原则基础上，注意遵守以下几项原则。 (一)思想政治工作与物质鼓励相结合 […]
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非生产性停泊时间
什么是非生产性停泊时间 非生产性停泊时间是指船舶在运输生产过程中，并非为完成客货运输任务所必需的停泊时间。包括等码头泊位、等库场、等货、等工人、装卸设备故障、停电、等港作拖轮等运行调度命令，等补给燃物料、淡水、无夜工、节日休息、移泊、事故停泊等待时间。 加强港口、船舶等物资部门之 […]
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港口陆域
什么是港口陆域 港口陆域是指港界线以内的陆域面积。一般包括装箱作业地带和辅助作业地带两部分，并包括定的预留发展地。装卸作业地带布置有仓库、货场、铁路、道路、站场、通道等设施；辅助作业地带布置有车库、工具房、变(配)电站、机具修理场、作业区办公室、消防站等设施。 港口陆域纵深，则通 […]
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碳信用额度
什么是碳信用额度 碳信用额度，旨在通过减少温室气体排放的方式延缓气候变化，联合国把温室气体按照其对大气的致暖效应进行评级。气体的危害越大，发展中国家的生产商通过减少排放量获得的补偿就越多。 碳信用额度的背景 在一些发达国家正是最时髦的概念。比如从伦敦坐飞机来上海看世博的人，就可以 […]
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航程保单
什么是航程保单 航程保单以航程为保险期限的保险单。航程保单的保险期限为—次航程。航程保单对航程的规定是：不载货船舶自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时终止；载货船舶自起运港开始装货时起，至目的港卸货完毕时终止，但以抵港30天为限。 航程保单与定期保单的区别 航程保单 […]
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理货签证
什么是理货签证 船舶装卸货物后，船长或大副须在有关的理货单证上签字，视为完成了货物的交付或接受任务，理货公司为船方办理完货物交接手续，称为签证。 通常讲的理货签证是指船长或大副签认进口货物的溢短单、残损单和出口货物的装货单，以及进出口货物的理货证明书。船方签证是承运人对托运人履行 […]
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永久性修理费用
什么是永久性修理费用 永久性修理费用是“临时性修理费用”的对称。指的是船舶遭受损坏后，按船级规范要求使其恢复到完好状态而需的货币支付。 永久性修理费用的具体内容 如果船舶的损坏是由于共同海损行为直接后果所引起的，则永久性修理费用应列入共同海损，但如用新材料或新部件更换旧材料或旧部 […]
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外贸承包经营责任制
什么是外贸承包经营责任制 外贸承包经营责任制(1988～1990年)是指在提高经济效益和保证完成外汇收缴任务的条件下实行的一种责任制度。 外贸吃“大锅饭”的体制多年来一直制约着外贸事业的发展经过调查研究，国务院决定从1988年起全面推行对外贸易承包经营责任制，解决了中国经营体制上 […]
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溢卸进境货物
什么是溢卸进境货物 溢卸进境货物是指未列入进口载货清单、运单的货物，或者多于进口载货清单、提单、运单所列数量的货物。但是在国际贸易管理中按进口合同列明的溢短装条款规定的溢短装比例内所多装进口的货物不包括在内，只有超出合同规定的溢短装条款的比例而多装的货物才属于溢卸进境货物。 溢卸 […]
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航运生产过程
什么是航运生产过程 航运生产过程是指通过一定的运输组织，使用一定的运输工具和设备，按照一定的运输工艺并完成一系列作业，实现货物或旅客空间位移的全过程。 从货物运输来看，一个完整的航运生产过程包括以下环节： 在发货港的生产活动——发货港从货主或其他运输工具接受货物；货物在发货港储存 […]
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