港口私有化
什么是港口私有化 港口私有化是指把港口的所有权转让、租赁或出售给民间。港口不管是完全出售,或其产权仍归公有,而以协定或租赁方式将管理经营权授给私人的各种形式,均可称为港口私有化。 港口私有化的概念比较广泛,包括从码头设施的出租经营到资产的完全出售,其中也包括交由个人、私营企业或半 […]
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什么是港口私有化 港口私有化是指把港口的所有权转让、租赁或出售给民间。港口不管是完全出售,或其产权仍归公有,而以协定或租赁方式将管理经营权授给私人的各种形式,均可称为港口私有化。 港口私有化的概念比较广泛,包括从码头设施的出租经营到资产的完全出售,其中也包括交由个人、私营企业或半 […]
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什么是文化贸易 文化贸易是指世界各国(或地区)之间所进行的以货币为媒介的文化交换活动。它既包括有形商品的一部分,例如音像录影制品、纸制出版物等,也包括无形商品,例如版权、关税等。它是文化经济链条上的相关环节,如果说文化产业直接关注产品的生产,那么文化贸易则关注文化产品的下游,关注 […]
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什么是航线发船间隔时间 航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口之后,至下一个班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。由于同一航线上往往有多家船公司同时经营班轮运输,所以,为了保持一定的市场占有率,发船间隔时间不能定得太长。 航线发船间隔时间的计算 航线发船间隔时间的计算公式为: t […]
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什么是套约 套约就是套用其他货主与船公司签署的运输协议出运货物,从而满足运价需求和出运条件。 套约一般需要船公司的配合才能实现,或经过与船公司签有包舱协议的货代操作。套约运用得好,可以赚取丰厚的利润。 在海运方面,一般美线套约的情况比较常见。鉴于美国FMC的特殊规定,所有进出美国 […]
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什么是商品流通机制 商品流通机制是指市场有机体内部各方面在市场交换活动中建立的相互制约和影响的内在有机联系形式。具体讲,商品流通主体在市场上进行相互联系和相互作用的经济活动所形成的价格、利率、竞争、税率、供求、风险等方面的联系和制约方式,就是商品流通机制。 商品流通机制的组成 商 […]
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什么是碳配额 碳配额是指按规定必须完成的温室所体减排指标。碳配额交易的实质,就是在一个原本是自由排放的领域,通过对排放上限的封顶,从而把不受约束的排放权,人为地改造成一种稀缺的配额的过程。 碳配额的类型 1、总量管制和交易制度下的固有配额(欧盟碳排放配额) 2、计划抵消的配额(核 […]
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什么是商品流通时间 所谓商品流通时间是指商品在流通领域中停留的时间。它包括商品在生产者手中储备的时间和商品经营者(批发和零售)手中储备的时间。从商品体的运动来看,则包括商品在流通领域各类仓库保管的时间、商品运输时间等。 商品流通时间的影响因素 生产状况、消费状况、市场商品供求、商 […]
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什么是滚装码头 滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头,是整车物流链中重要的节点。 滚装码头的内容 滚装码头经过几十年的发展,在传统码头装卸、存储功能基础上,又加入了报关、商检、运输、PDI检测、VPC汽车服务等新兴的服务项目。目前,韩、日、欧洲各国对于汽车滚 […]
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什么是特定货物条款 特定货物条款是指用以明确承运人对运输一些特定货物责任和享有的权利,或为减轻或免除某些责任而作出规定的条款。在运输一些对运输和保管有特殊要求的货物时,就会在提单中找到相应的条款,如:舱面货险货物、冷藏货、木材、钢铁、重大件等特定货物。 特定货物条款的内容 在海上 […]
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什么是燃油附加费 燃油附加费简称B.A.F或 F.A.F (Fuel Adjustment Factor),是因油价上涨,船公司营运成本增加,为转嫁额外负担而加收的费用,该费用以每运输多少金额或者以运费的百分比来表示。燃油附加费有的航线按基本费率的百分比加收,有的航线按运费吨加收 […]
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什么是揽货 揽货又称揽载是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用,力争做到“满舱满载”,以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。 揽货的实际成绩如何,直接影响到班轮公司的经营效益并关系着班轮经营的成败。所以,任何一家经营班轮 […]
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什么是港作拖船 港作拖船是最重要的港务船,在港口作业中使用最为频繁。其作用是用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶,帮助靠离码头、移泊等作业,也用作港口人员的交通船和少量物品运送。 拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河(长江)拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远 […]
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什么是商品平均待运期 商品平均待运期是指商品在装车(船、集装箱)前的平均待运时间。即商业运输部门从收到业务部门的调拨单时起.中转商品从卸车(船)时起,到商品装车(船、集装箱)办完托运和结算手续止的平均天数。 商品平均待运期的计算 商品平均待运期的计算公式:当月逐日累计待运, 商品 […]
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什么是限制进出口管理 限制进出口管理是指为维护国家安全和社会公共利益,保护人民的生命健康,履行我国所缔结或者参加的国际条约和协定,国务院商务主管部门会同国务院有关部门,依照《对外贸易法》的规定,制定、调整并公布各类限制进出口货物、技术目录。海关依据国家相关法律、法规对限制进出口目 […]
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什么是种类物买卖 种类物买卖是指仅以种类、品质和数量指定标的物(不特定物或种类物)作为买卖物的买卖。在此类买卖中,出卖人不得以不能履行为由主张解除合同,除非所有的种类物、不特定物均已灭失。 种类物买卖与特定物买卖的关系 根据买卖的标的物的性质,买卖合同可分为特定物买卖与种类物买卖 […]
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什么是询价函 询价函就是买方向卖方就某项商品交易条件提出询问的信函。询价的目的是请对方报出商品价格,询价对交易双方都没有法律上的约束力。 询价函写作格式与内容 1.标题:写明信函种类。 2.称谓。 3.正文: 主要包括以下内容:①商品目录本;②价目单;③商品样品,样本等。 4.结 […]
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什么是质量差价 质量差价,同种商品因质量不同而形成的价格差额。又称品质差价。 质量差价的表现形式 我国价格体系中的质量差价有多种表现形式: ①品级差价,又称等级差价,指种类相同、等级不同的商品之间的价格差额; ②花色差价,社会主义国家的产品质量标准应以国家正式颁布的标准为依据,指 […]
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什么是掮客 根据现代汉语词典的解释,掮客指那些替人介绍买卖从中赚取佣金的人。不少人对这个词感到陌生,事实上掮客现象在现实中无处不在.不仅有诉讼掮客,还有政治掮客、学术掮客等等.他们的角色就是经纪人或中介人,起一个牵线搭桥的作用。 掮客,又称“托儿”,辞典解释是:为买主与卖主之间签 […]
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什么是过驳作业 过驳作业是指在锚地、系泊浮筒、码头进行货船与驳船之间的货物装换作业。组织水上过驳作业是解决泊位不足的一项有效措施。对于那些水水换装港口组织水上过驳作业尤为有利,因为它不需要陆上固定建筑物,并能分散作业,故可以少占用有限的岸线和土地资源,还能节省装卸费用。过驳作业还 […]
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什么是协议配额 协议配额又称双边配额(Bilateral Quotas)是由进口国家或出口国家政府或民间团体之间协商确定的配额。如果协议配额是通过双方政府的协议订立的,一般需要在进口商或出口商中进行分配;如果配额是双方的民间团体达成的,应事先获得政府许可方可执行。 协议配额包括双 […]
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