第二船籍登记制度
什么是第二船籍登记制度 第二船籍登记制度，是指一个国家在不改变原有传统的严格船舶登记制度(第一船籍登记制度)的基础上，面向本国船东新设的与方便旗制度类似的另一种船籍登记制度。各国的第二船籍登记制度具体实施各不相同，但通常都提供诸多优惠政策，如允许船公司雇用外籍船员，或在税收方面可 […]
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经济学 第124页
贸易促销
什么是贸易促销 贸易促销是指生产商提供给经销商的销售促进。 贸易促销的主要对象 贸易促销的主要对象是零售商，因为零售商是产品流通过程的最后一环，促销优惠可以通过它直接传递到消费者那里。另外，随着大型连锁店的兴起，越来越多的零售商开始直接从生产商手中进货，促销活动对加强生产商与零售 […]
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重航载重(客)量利用率
什么是重航载重(客)量利用率 重航载重(客)量利用率是指船舶在有载航行过程中吨位(客位)的利用情况，是反映船舶重航时负载能力利用情况的指标。 重航载重(客)量利用率的计算 重航载重(客)量利用率的计算公式为 重航载重(客)量利用率=货物(旅客)周转量或换算周转量/重航船舶吨位(客 […]
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贸易并购
什么是贸易并购 贸易并购指一个贸易企业在资本市场和企业产权市场中兼并或购买其他企业的产权，使其他企业失去法人资格或改变法人实体的一种行为，是产权市场中的一种企业整体式交易方式。 贸易并购的内容 贸易并购既可以是同一所有制企业之间的并购，也可以是不同所有制企业之间的并购，还可以是不 […]
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销售商品退补价
什么是销售商品退补价 销售商品退补价亦称“销货退补价”指商品销售后，由于计价错误或调整价格，或原按暂定价格计算等原因，对已销商品进行的退价或补价。销货退价是指实际售价低于原结算货款的售价。其差额应由企业退给购货单位或个人的价款。销货补价是指实际售价高于原结算货款的售价，其差额应由 […]
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商品调拨
什么是商品调拨 商品调拨是指商业部门内部相互之间的商品买卖活动。从买方来说，称为“调入”；从卖方来说，称为“调出”。 商品调拨的内容 商品的调拨主要分为： (1)地区之间的调拨。如调给省外，或自外省调入等，它反映各地之间的物资交流情况。 (2)系统之间的调拨。如自省内其他商业部门 […]
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贸易管理体制
什么是贸易管理体制 贸易管理体制是国家对贸易流通的管理方式和管理制度的总称，它是实现国家对贸易管理的组织保证，是国家管理经济的重要组成部分。 贸易管理特质的特点 为适应商品市场态势的根本性变化，国家对传统的贸易管理体制进行了改革，逐步建立起适应社会主义市场经济发展要求的新型贸易管 […]
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索赔函
什么是索赔函 索赔函是在商务活动中当出现争议纠纷后，受损方为了维护权益和解决问题而用书面形式向违约一方提出索赔要求的信函。 之所以写索赔函，是想通过协商来解决问题，因此写索赔函前一定要分清是非责任，收集足够证据，写作时注意措辞和语气的礼貌，促使事态朝有利于索赔的方向发展。 索赔函 […]
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干散货船
什么是干散货船 干散货船是指装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶的统称，或简称散货船。因为干散货船的货种单一，不需要进行包装成捆、成包、成箱的装载运输，货物不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。散货船的特点是：单层甲板，尾机型，船体肥胖，航速较低，因常有专用码头装卸 […]
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“意大利面条碗”现象
什么是“意大利面条碗”现象 “意大利面条碗”现象是指在双边自由贸易协定和区域贸易协定，统称特惠贸易协议下，各个协议的不同的优惠待遇和原产地规则就像碗里的意大利面条，一根根地绞在一起，剪不断，理还乱。这种现象贸易专家们称为“意大利面条碗”现象或效应。 “意大利面条碗”现象实例 （1 […]
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商品流通环节
商品流通环节的涵义 商品流通环节，就是指组成商品流通过程的每次买卖行为，由于商品交换在时间和空间上的分离，通常在商品流通过程中要发生多次交换，其中每次交换就是每次买卖行为，由商业经营者与生产者、消费者或商人之间来进行。 商品流通过程，既是商品价值流通过程与实物流通过程的统一，同时 […]
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有意搁浅
什么是有意搁浅 有意搁浅又称故意搁浅,自动搁浅,是指的是船舶为了避免与他船发生碰撞或者为了避免船舶、货物等财产的沉没，或者为了扑灭火灾，有意驶往浅滩搁浅的措施。 例如,船舶在近海行驶时发现船底板破裂,大量海水涌进船舱,虽经尽力抽水抢救,但舱内水位仍不断增高,为了使船舶不致沉没,船 […]
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贸易额
什么是贸易额 贸易额又称贸易值，是以货币表示的贸易数值，是用货币表示的反映贸易规模的指标。各国贸易额一般都用本国货币表示，为了便于国际比较，许多国家常用美元计算。 贸易额的分类 贸易额通常分为对外贸易额和国际贸易额。 1、对外贸易额是指一国在一定时期内的进 口贸易额与出口贸易额的 […]
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转运条款
什么是转运条款 转运条款是指在买卖合同中有关允许或禁止转运的规定。按照国际贸易的习惯做法，凡是需要在中途转运，都必须在合同中作出明确规定。如果允许转运，一般在合同中写明“允许转运”，那么一般负责安排运输的承运人将根据具体情况确定中转港口，以及后程运输，毋须事先征得货主的同意。 转 […]
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拟制交货
什么是拟制交货 拟制交货指供应商将对货物的占有权转移于企业，但并不在合同生效后实际交货。 拟制交货的类型 拟制交货又可分为简易交货、指示交货和占有改定三种： (1)简易交货是指在合同成立前，货物已经由买受人实际占有，出卖人不可能于合同生效后再向买受人实际交货，因而法律推定出卖人在 […]
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农产品差价
什么是农产品差价 农产品差价是指同一种农产品在流通过程中，由于地区、季节、质量和流通环节等的不同而形成的价格的差额，包括地区差价、季节差价、质量差价、购销差价、批零差价。各种农产品差价关系到生产者、经营者、消费者三方面的利益，合理的差价对于正确处理各方面的经济利益，促进生产和流通 […]
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贸易联合
什么是贸易联合 贸易联合指竞争双方或多方，基于发展和获取更多利益的考虑，以自愿、平等、互利为原则，实行贸易要素的合理组合，实行各种形式的贸易联合，实现资源共享下的双赢或多赢。 贸易联合的内容 贸易联合为了保护或促进合法的贸易利益，以增加商人在市场上的份额而进行的商业联合。贸易联合 […]
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混票
什么是混票 混票是指不同票的同包装货物装在同一舱内的同一部位，票与票之间没有任何分隔材料，并不能按票正常卸货。 造成混票的原因 混票是影响理货按票交接原则的主要原因，不但使理货工作不能正常进行，还会影响港口的装卸速度和效率。因此，要提高理货质量和加快装卸速度，必须解决好按票起卸和 […]
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私营商品流通业
什么是私营商品流通业 私营商品流通业是以生产资料私有制和雇佣劳动为特征从事商品流通活动的一种商品流通所有制形式，它是社会主义市场经济的重要组成部分。私营商品流通业的存在和发展，是深化改革、调整商品流通所有制结构的必然结果，反映了我国生产力发展水平的客观要求。 私营商品流通业的积极 […]
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分票
什么是分票 分票是指依据出口装货单或进口舱单分清货物的主标志和归属，分清混票和隔票不清货物的运输标志和归属。 分票的方法 (1)装船分票 ①按票核对货物上的主标志，保证与装货单上标志相一致。 ②按票核对货物上的副标志，如卸货港名称、批号、重量等。 ③对标志模糊不清、脱落或无标志的 […]
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