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UCC环球自行车

经营理念/UCC环球自行车

广州环球自行车工业股份有限公司始终贯彻执行“生产符合客户满意的产品,创造公司永续经营的商机”的经营方针,于1997年率先通过ISO9001(94版)质量体系认证,2000年通过ISO9001(2000版),并致力于依循ISO90012000版质量体系认证,建立国际质量管理系统,并藉由此保证系统之持续运转与改善,创造高质量的产品,满足客户与消费者之需求。

在2011年上海国际自行车展览会上UCC自行车

焊接车间:焊接首先进行低温焊接过线马和安装孔。然后进行点焊和大面积焊接。焊接完成经过校正后被送入下一个车间,工人们熟练的进行着每一个步骤。据介绍工厂内工龄在15年以上的老师傅有一百多位,他们都有着过硬的技术和丰富的经验。

实验室:为确保每一辆流向市场的自行车安全,可靠。实验室对生产出来的产品抽样进行检验与测试,主要是针对自行车的水平方向,垂直方向,踏力等进行总计10小时,10万次的测试;据小编观察一辆自行车要通过车架震动测试等众多繁琐复杂的检验后方可完成。如果不是这次参观,也不会想到一辆自行车出厂会需要经过如此众多的步骤,通过这样一系列完整的检验和测试,方能保证自行车在路面上,以及高强度骑行时的安全。

轮组组装车间:车间内摆放着半成品和成品,车间的顶部也悬挂有轮圈。车间内摆放着好几台自动调圈机,调圈机在不停的运转。

涂装车间:涂装是自行车制造中比较重要的一道工序,据随同的技术人员介绍,UCC具有国内较为先进的无尘化涂装车间,专门制作碳纤维产品。小编观察涂装车间内每个隔间的门都是相对密封的。工作人员也都是穿着浅蓝色工作服进行作业。

总装车间:随后我们来到总装车间王伟介绍总装车间有两条总装线,满负荷运作每天可以生产2000多辆自行车,可以满足目前的需求量。

研发样品室:很不幸,在到达了研发样品室之后得知这里并不能拍照。不过还是要介绍一下内部的相关内容,大概就是:研发生产出的样品车。并对样品车做一些特殊的检验和测试。
仓库区:最后我们来到了成品仓库,这里摆放的都是已经装箱的成品,等待发往全国各地进行销售。

大事年表/UCC环球自行车

1990年

整洁靓丽的广州环球自行车工业股份有限公司整车车间整洁靓丽的广州环球自行车工业股份有限公司整车车间

广州环球自行车工业有限公司成立  

1997年

导入IE系统,日常工作进入电脑化管理  

1997年

通过ISO9001(94版)质量体系认证(QCC)  

2000年

获开发区外商投资协会颁发的外商投资企业出口铜奖  

2000年

通过ISO9001(2000版)质量体系认证(CQC)  

2001年

获广州市统计局颁发的企业景气调查统计优秀奖  

2001-2003

连续三年获得外贸出口铜牌奖  

2000-2002

度被开发区管委会授于“先进集体”  

2003年

获外商投资协会颁发的外国外商投资“双优”企业。  

2003年

获广州市人民政府颁发的广州市十大出口创汇台资企业  

2003-2004

获广州市统计局颁发的企业景气调查统计先进奖  

2004下半年

进行为期半年的流程再造  

2006年05月

导入ERP系统

产品类型/UCC环球自行车

产品类型环球(UCC)自行车以中高档运动自行车为主,产品齐全,包括山地车,公路车,郊游车,童车,折叠车等。  

其他事项/UCC环球自行车

自2007年以来,环球自行车工开展全民健身运动,举办全国性的业余比赛。使得广大群众很容易地融入到自行车比赛的气氛中。  

2009年,环球自行车又同中国自行车协会共同举办全国性的业余联赛,全国的自行车比赛气氛又推到了一个新的高潮。

朝阳产业/UCC环球自行车

2008年,在全球金融危机的冲击之下,中国古老的自行车行业一度受到冲击。进口原材料的涨价,出口量的下滑,这内忧外患之下让曾经作为民族工业骄傲的国产自行车一度陷入危机,也让中国的自行车厂商们不得不考虑转型,这其中,来自台湾的品牌UCC环球自行车的表现格外瞩目。

上海国际车展期间被抢购的高端车 X-ALL 系上海国际车展期间被抢购的高端车 X-ALL 系

作为中国一家高端自行车厂商,年销量收入达4亿多的UCC环球自行车是一家有着20多历史的老牌自行车代工企业,它为全球很多高端整车进行代工,LOUISGARNEAU、RACER、AVANTI、JAMIS等一线品牌都是它的客户。

而在国内,面对内忧外患的形式,UCC则有着更长远的眼光──中国未来将由世界工厂转型为世界市场。UCC将重点置于大众的生活,“放下身段”引领生活中的自行车潮流,提供山地车、郊游车、公路赛车等多种车型,消费者可以根据自身的需求选择最适合自己的车!

“UCC确实在集成车中属于王道!配置没的说,尤其是刹车和变速系统更是搭配完美……这不叫高调,有人形容车是毒品,我觉得车就像自己的男朋友!”一位资深自行车玩家如是说。

国际原油价格持续高涨,低碳环保成了大势所趋,一些发达国家几乎将自行车作为绿色交通和环保节能的代言人。在中国,眼下不断上涨的油费和停车费也让众多拥有私家车的中产阶级开始以自行车代步,既节省了堵在路上的时间,也能够锻炼身体。现代的自行车也不再是简单的代步工具,过去被认为“没钱”标志的自行车如今俨然当之无愧“全景式天窗”的美誉,“骑”出健康、“骑”出个性与时尚成为了众多自行车一族的生活主张。

UCC环球自行车早在90年代初就在大陆建厂开始为欧美大牌进行代工,欧美、日本等国对设备、质量标准、生产环境的高标准早已成为了UCC习惯性的作业标准,而对于整车配置的专业性坚持也让UCC环球自行车在国内众多的单车发烧友中收获了良好的口碑。产品的样式虽然不花哨,但车架都按照亚洲人的身材比例进行了调整;整车配置高度协调统一,变速、碟刹系统大都采用日本shimano之类世界一流的产品,几乎不见混搭,整车的稳定性和性价比都值得称赞。

高标准的配置、多元化的选择、再加上完善的售后保养体系,这已成为了现代自行车厂的三样制胜法宝。UCC的生活类用车配置性价比高、整体稳定性强,高端自行车更是成为了中产阶级和富豪们最实用的奢侈品,UCC一举改变了自行车的销售颓势,“我们的单车供应一般都是按照年前的计划定量供应给各地的经销商,但是今年各地经销商的单车销量增加的非常多,几乎是我们年前预计发货量的2-3倍,所以很多地方出现了断货的现象,我们这边正与配件供应商协调资源,尽最大的限度满足经销商的要求。”UCC环球自行车中国区的销售负责人吴亚谋先生很无奈的告诉记者。

自行车俨然成为了当下最热门的朝阳产业,已由过去的低附加值向高附加值、高科技、多功能发展转型,由自行车刮起的低碳潮流之风来势凶猛。可以预见在不久的将来,“堵”城里将出现更多自行车灵巧的身影,厌倦了堵车又热衷时尚环保的你,抓紧时间换一辆最时髦的自行车吧。

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