简介

防爆车轮内胎属于一种多气囊车轮内胎。本发明的目的是在于改变现有车轮内胎单气囊的状况，采用单串、数串、连接、成串、气囊组合成一个完整多气囊车轮内胎，防爆车轮内胎其中一部分气囊受损漏气，车轮仍可以正常使用，避免车轮内胎因漏气、车辆失去方向控制，发生重大事故。适合战场、消防、抢险、救护、银行运钞等车辆使用。

详细介绍

【专利名称】防爆堵漏车轮内胎【申请(专利)号】CN96243186.9【专利申请日】1996-11-25【公开(公告)号】CN2286114【公开(公告)日】1998-07-15【主分类号】B60C5/18【分类号】B60C5/18【颁证日】1998-04-16【优先权】【申请(专利权)人】顾飞舟【地址】210009江苏省南京市丁家桥35号702室【发明(设计)人】顾飞舟【国际申请】【国际公布】【进入国家日期】0000-00-00【专利代理机构】【代理人】【摘要】本实用新型涉及一种车轮内胎，它在基本胎体内设有环形分隔层，该环形分隔层与基本胎体之间有一环形体径向纵间隔层和多个月牙状径向横间隔层，它们相互纵横交错，使得基本胎体被分隔为一个内气腔和多个小外气腔，各小外气腔设有各自的单向分气嘴，在径向纵间隔层的一圈内表设有一环状输气管，它与各单向分气嘴连通，并与基本胎体内缘处伸入设置的气门嘴连通。【主权项】一种防爆堵漏车轮内胎，其特征在于在基本胎体（１）内设有环形分隔层（２），该环形分隔层（２）与基本胎体（１）之间有一径向纵间隔层（３）和多个径向横间隔层（４），它们相互纵横交错，径向纵间隔层（３）为环形体，它的外表与基本胎体（１）外缘内壁中部连为一体，各径向横间隔层（４）为月牙状，它们的外端与基本胎体（１）各对应处的外缘弧形内壁连为一体，它们的内端与环形分隔层（２）的各对应位置相连，使得基本胎体（１）被分隔为一个内气腔（５）和多个小外气腔（６），各小外气腔（６）设有各自的单向分气嘴（９），在径向纵间隔层（３）的一圈内表设有一圈环状输气管（８），它与各单向分气阀（９）连通，并与基本胎体（１）内缘处伸入设置的气门嘴（１５）连通。