什么是运输合理化
运输合理化是指从物流系统的总体目标出发,按照货物流通规律,运用系统理论和系统工程原理和方法,合理利用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好货物的运输与配送。
合理化运输的主要形式
1.分区产销平衡
分区产销平衡就是在组织物流活动时,对某些产品使其在一定的生产区域同定于一定的消费区,实行这一办法对于加强产、供、运、销的计划性,消除过远运输、迂回运输、对流运输等不合理运输,充分用地方资源,促进生产合理布局,节约运力,降低物流成本部有十分重要的意义。
2.直达运输
在组织运输过程中,跨过商业、物资仓库或其他中间环节,把货物从运地直接一步到位运到销地或用户手中,减少中间环节。随着市场经济的发展,企业为了降低流通费用。采用直达运输的比例在迅速提高,这为减少物流中间环节,提高物流效益和生产经营效益都有重要作用。
3.提高技术“装载量”
这种办法可以最大限度地利用运载丁具的装载吨位和装载客积,提高运输能力和车辆的运量。主要方法:①实行分单体运输;⑦组织轻重配装;②提高堆码技术;④合装整车,也叫“零扭”,拼装整车中转分运。
4.推进综合运输方式
精心规划、统筹兼顾,大力发展综合运输体系,推进联合运输方式,可以增强运输生产能力,缓解交通运输紧张的癌疾。多年来,我国交通运输出现的不平衡情况:有的线路运输压力过大,有些线路运力发挥不够,有的运输方式严重超负荷。而实现综合运输体系将改变这一步协调不平衡的状况,大幅度提高运输能力。
按照各种运输方式的技术经济特征建立合理的运输结构,使其扬其所长避其所短,以最大程度地提高合理化运输水平,提高运输效率和经济效益。
运输合理化的作用
物流过程的合理运输,就是从物流系统的总体目标出发,按照货物流通规律,运用系统理论和系统工程原理和方法,合理利用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好货物的运输与配送。运输合理化的重要作用可归结如下。
(1)合理组织货物运输,有利于加速社会再生产的进程,促进国民经济持续、稳定、协调地发展。按照市场经济的基本要求,组织货物的合理运输,可以使物质产品迅速地从生产地向消费地转移,加速资金的周转,促进社会再生产过程的顺利进行,保持国民经济稳定、健康地发展。
(2)货物的合理运输,能节约运输费用,降低物流成本。运输费用是构成物流费用(成本)的主要部分。物流过程的合理运输,就是通过运输方式、运输工具和运输路线的选择,进行运输方案的优化,实现运输合理化。运输合理化必然会达到缩短运输里程,提高运输工具的运用效率,从而达到节约运输费用、降低物流成本的目的。
(3)合理的运输,缩短了运输时间,加快了物流速度。运输时间的长短决定着物流速度的快慢。所以,货物运输时间是决定物流速度的重要因素。合理组织运输活动,可使被运输的货物在途时间尽可能缩短,实现到货及时的目的,因而可以降低库存商品的数量,实现加快物流速度的目标。因此,从宏观角度讲,物流速度加快,减少了商品的库存量,节约了资金占用,相应地提高了社会物质产品的使用效率,同时也利于促进社会化再生产过程”。
(4)运输合理化,可以节约运力,缓解运力紧张的状况,还能节约能源。运输合理化克服了许多不合理的运输现象,从而节约了运力,提高了货物的通过能力,起到合理利用运输能力的作用。同时,由于货物运输的合理性,降低了运输中的能源消耗,提高能源利用率。这些对于缓解我国日前运输和能源紧张情况具有重要作用。
运输合理化的主要影响因素
运输合理化就是按照货物流通规律组织货物运输,力求用最少的劳动消耗,得到最高的经济效益.运输合理化的影响因素很多,起决定性作用的有五方面的因素:
(1)运输距离:在运输时,运输时间、运输货损、运费、车辆或船舶周转等运输技术经济指标,都与运距有一定关系,运距长短是运输是否合理的一个最基本因素。缩短运输距离从宏观、微观来看都会带来好处。
(2)运输环节:每增加一次运输,不但会增加起运的运费和总运费,而且要增加运输的附属活动,如装卸、包装等,各项技术经济指标也会因此下降。
(3)运输工具:各种运输丁具都有各自的优势,对工具进行优化选择,按运输工具特点进行装卸运输作业,最大程度地发挥所用运输工具的作用,是运输合理化的重要一环。
(4)运输时间:运输是物流过程中需要花费时间较多的环节,尤其是远程运输,在全部物流时间中,运输时间占绝大部分,所以,运输时间的缩短对整个流通时间的缩短有决定性的作用。
(5)运输费用:运输费用的降低,无论对货主来讲还是对物流经营企业来讲,都是运输合理化的一个贡要目标。
运输合理化的措施
组织合理运输的措施要由生产、交通运输和流通等各个部门共同协作组织实施。从国际贸易运输的角度来说,要从以下几方面努力:
1、合理选择运输方式和运输工具。各种运输方式有着各自的适用范围和不同的技术特征,选择时必须进行比较和综合分析,首先要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢,此外,还要考虑商品的性质、数量的大小、运输距离的远近、市场需要的缓急、风险的程度、国际政治经济形势的变化等。在选择运输工具上,同一运输方式,如铁路、公路运输,可根据不同商品选择不同类型的车辆,海运可选择班轮或不定期船,内河运输可选择轮船、帆船等或开展多式联合运输,充分利用运输工具是组织合理运输的有效措施。
2、正确选择运输路线和装卸中转港口。运输路线的选择,一般来说,应尽量安排直达运输,以减少运输装卸转运环节,缩短运输时间,节省运输费用。出口商品就地收购、就地加工、就地包装、就地检验、直接出口的“四就一直”工作法,三列直达香港的特快列车,以及各条海运直达航线的开辟,就是组织合理运输的重要措施。必须中转的进出口货物,也应选择适当的中转港、中转站。进出口货物的装卸港,一般应尽量选择班轮航线经常停靠、自然条件装卸设备较好、费用较低的港口。进口货物的卸货港,还应根据货物流向和大宗货物用货部门所在地来考虑。出口货物的装货港,则还应考虑靠近出口货物产地或供应地点的原则,以减少国内运输里程,减少交货风险,节约运力。
3、提高包装质量,改进包装方法。进出口货物运输线路长,装卸操作次数多,必须根据不同的运输方式、运输距离和商品性质来合理地选择包装物料,以提高包装质量,保护商品安全,开展合理运输。在大力发展集装箱运输的今天,对于包装标准化提出了更高的要求。包装方法也要大力改进,轻泡货物用机器打包,较用人力打包可缩小体积;石油改桶装为大油轮散装,可提高自动化水平;其他许多货物包装的改进,也都对减少货物损失、降低运费支出、降低商品成本,取得了明显的效果。上述这些都是组织合理运输的必要措施。
4、提高装载技术。采取零担货拼整车发运的办法,减少运输费用,节约动力。主要有零担货物拼整车直达运输、零担货物拼整车接力直达或中转分运、整车分卸(两三站分卸)、整装零担等四种具体做法。
一方面最大限度地利用车船载重吨位,另一方面充分使用车船装载容积,以提高装载量,充分利用运力,降低费用。主要做法有三种,一是组织轻重配装,即把重泡货物和轻泡货物组装在一起;二是实行解体运输,即对一些体大笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物,将其拆卸装车,分别包装;三是改进堆码方法,即根据车船的货位情况和不同货物的包装形状,采取各种有效的堆码方法,如平装、套装、顺装、立装、叠装、骑装、跨装、扣装、架装和补装等。