什么是拣货作业

拣货作业是依据顾客的订货要求或配送中心的送货计划，尽可能迅速、准确地将商品从其储位或其他区域拣取出来，并按一定的方式进行分类、集中、等待配装送货的作业流程。

在配送中心搬运成本中，拣货作业的搬运成本约占90%；在劳动密集型的配送中心，与拣货作业直接相关的人力占50%；拣货作业时间约占整个配送中心作业时间的30%—40%。因此，在配送作业的各环节中，拣货作业是整个配送中心作业系统的核心。合理规划与管理拣货作业，对配送中心作业效率的提高具有决定性的影响。

拣货作业的功能

从各国的物流实践来看，大体积、大批量需求多采取直达、直送的供应方式；配送多为多品种、小体积、小批量的物流作业，而且工艺复杂，特别是对于客户多、需求频率高、送货时间要求高的配送服务，拣货作业的速度和质量不仅对配送中心的作业效率起决定性的作用，而且直接影响到整个配送中心的信誉和服务水平。因此，迅速、准确地将顾客要求的商品集合起来，并通过分类、配装及时送交顾客，是拣货作业最终的目的及功能。

拣货作业的基本过程

拣货作业的基本过程包括如下四个环节：

1.拣货信息的形成

拣货作业开始前，指示拣货作业的单据或信息必须先行处理完成。虽然一些配送中心直接利用顾客订单或公司交货单作为拣货指示，但此类传票容易在拣货过程中受到污损而产生错误，所以多数拣货方式仍需将原始传票转换成拣货单或电子信号，使拣货员或自动拣取设备进行更有效的拣货作业。但这种转换仍是拣货作业中的一大瓶颈。

因此，利用EOS(Electric 0rdering System)、POT直接将订货资讯通过计算机快速及时地转换成拣货单或电子信号是现代配送中心必须解决的问题。

2.行走与搬运

拣货时，拣货作业人员或机器必须直接接触并拿取货物，这样就形成了拣货过程中的行走与货物的搬运。这一过程有两种完成方式；

人一物方式，即拣货人员以步行或搭乘拣货车辆方式到达货物储位。这一方式的特点县物静而人动.拣取者旬括拣货人员、自动拣货机机拣货机器人。
物一人方式，与第一种方式相反，拣取人员在固定位置作业，而货物保持动态的储存方式。这种方式的特点是物动而人静，如轻负载自动仓储、旋转自动仓储等。

3.拣货

无论是人工或机械拣取货物都必须首先确认被拣货物的品名、规格、数量等内容是否与拣货信息传递的指示一致。这种确认既可以通过人工目视读取信息，也可以利用无线传输终端机读取条码，由电脑进行对比：后一种方式可以大幅度降低拣货的错误率。拣货信息被确认后，拣取的过程可以由人工或自动化设备完成。

4.分类与集中

配送中心在收到多个客户的订单后，可以形成批量拣取，然后再根据不同的客户或送货路线分类集中，有些需要进行流通加工的商品还需根据加工方法进行分类，加工完毕再按一定方式分类出货。多品种分货的工艺过程较复杂，难度也大，容易发生错误，必须在统筹安排形成规模效应的基础上提高作业的精确性。分类完成后，经过查对、包装便可以出货了。

拣货作业消耗的时间主要包括四大部分：

订单或送货单经过信息处理过程，形成拣货指示的时间；
行走与搬运货物的时间；
准确找到货物的储位并确认所拣货物及数量的时间；
拣取完毕，将货物分类集中的时间。

提高拣货作业效率主要是缩短以上四个作业时间。此外，防止发生拣货错误，提高储存管理账物相符率及顾客满意度，降低拣货作业成本也是拣货作业管理的目标。

拣货作业的主要方法

配送中心常用的拣货作业主要有两种，单一拣取和批量拣取。

单一拣取

单一拣取的几种方式。

结合分区策略具体又可以分为单人拣取、分区接力拣取和分区汇总拣取几种方式。

单人拣取时可以一张订单由一个人从头到尾负责到底。此种拣货方式的拣货单，只需将订单资料转为拣货需求资料即可。

分区接力掠取是将存储或拣货区划分成几个区域，一张订单由各区人员采取前后接力方式合力完成。

分区汇总拣取是将存储区或拣货区划分成几个区域，将一张订单拆成各区域所需的拣货单，再将各区域所拣取的商品汇集一起。

单一拣取的特点。

一般来讲，单一拣取的准确度较高，很少发生货差，并且机动灵活。这种方法可以根据用户要求调整拣货的先后次序；对于紧急需求，可以集中力量快速拣取；对机械化、自动化没有严格要求；一张货单拣取完毕后，货物便配置齐备，配货作业与拣货作业同时完成，简化了作业程序，有利于提高作业效率。

单一掠取的主要适用范围。

在以下情况下，单一掠取方式比较适用。

用户不稳定，波动较大。
用户需求种类不多。
用户之间需求差异较大，配送时间要求不一。

批量拣取

批量拣取是将数张订单汇总成一批，再将各订单相同的商品订购数量加总起来，一起拣取处理。

批量拣取的分批方式

批量拣取的分批方式主要有下述几种：

按拣货单位分批，也就是将同一种拣货单位的品种汇总一起处理。
按配送区域路径分批，也就是将同一配送区域路径的订单汇总一起处理。
按流通加工需求分批，将需加工处理或需相同流通加工处理的订单汇总一起处理。
按车辆需求分批，也就是如果配送商品需特殊的配送车辆(如低温车、冷冻、冷藏车)，或客户所在地需特殊类型车辆者可汇总合并处理。

批量拣取的特点。

与单一拣取相比，批量拣取由于将备用户的需求集中起来进行掠取，所以有利于进行拣取路线规划，减少不必要的重复行走。但其计划性较强，规划难度较大，容易发生错误。

批量拣取的适用范围。

批量拣取比较适合用户稳定而且用户数量较多的专业性配送中心，需求数量可以有差异，配送时间要求也不太严格，但品种共性要求如忘。

拣货策略

拣货策略是影响拣货作业效率的关键，主要包括分区、订单分割、订单分批、分类四个因素，这四个因素相互作用可产生多个拣货策略。

1.分区

分区是指将拣货作业场地进行区域划分。主要的分区原则有以下三种：

按拣货单位分区。如将拣货区分为箱装拣货区、单品拣货区等，基本上这一分区与存储单位分区是相对应的，其目的在于将存储与拣货单位分类统一，以便拣取与搬运单元化。
按物流量分区。这种方法是按各种货物出货量的大小以及拣取次数的多少进行分类，再根据各组群的特征，决定合适的拣货设备及拣货方式。这种分区方法可以减少不必要的重复行走，提高拣货效率。
按工作分区。这种方法是指将拣货场地划分为几个区域，由专人负责各个区域的货物拣选。这种分区方法有利于拣货人员记忆货物存放的位置，熟悉货物品种，缩短拣货所需时间。

2.订单分割

当订单所订购的商品种类较多，或设计一个要求及时快速处理的拣货系统时，为了能在短时间完成拣货处理，需要将一份订单分割成多份子订单，交给不同的拣货人员同时进行拣货。要注意的是订单分割要与分区原则结合起来，才能取得较好的效果。

3.订单分批

订单分批是将多张订单集中起来进行批次拣取的作业。订单分批的方法有多种。

按照总合计量分批。在拣货作业前将所有订单中订货量按品种进行累计，然后按累计的总量进行拣取，其好处在于可以缩短拣取路径。
按时窗分批。在存在紧急订单的情况下可以开启短暂而固定的5或10分钟的时窗，然后将这一时窗的订单集中起来进行拣取。这一方式非常适合到达间隔时间短而平均的订单，常与分区以及订单分割联合运用，不适宜订购量大以及品种过多的订单。
固定订单量分批。在这种分批方法下，订单按照先到先处理的原则，积累到一定量后即开始拣货作业。这种分批方法可以维持较稳定的作业效率。
智能型分批。订单输入电脑后，将拣取路径相近的各订单集合成一批。这种方法可以有效减少重复行走的距离。

4.分类

如果采用分批拣货策略，还必须明确相应的分类策略。

分类的方法主要有两种：

一是在拣取货物的同时将其分类到各订单中

另一种方法是集中分类，先批量拣取，然后再分类，可以来用人工集中分类，也可以来用自动分类机进行分类。

拣货作业的优化

1.优化的基本思路

拣货作业优化的基本思路是先分析拣货作业中各个环节所需要的时间，然后尽量缩短这些时间的占用。通常一项拣货作业花费的时间包括行走时间、寻找时间、取出货物的时间及将货物搬运到指定地点的时间。

2.优化方法

应用信息技术。通过应用条形码、射频等信息技术、分区技术以及自动拣货系统等，可以降低寻找时间。
借助一些机械及自动化设备。如应用台车、叉车、传送带、旋转货架、自动拣货系统等.可以减少行走或货物搬运时间，应用重力式货架比较容易取出货物，可缩短货物取出时间。
采用有利于拣取作业的货物存放方法。如将一些单品货物直接放在平台上存储，将拣取频率高的货物存放在靠近拣货区及通道的货位上等。