介绍

广州白云国际机场股份有限公司依照《中华人民共和国公司法》和其他有关规定，经中华人民共和国经济贸易委员会批准，于2000年9月19日以发起方式成立。广东省机场管理集团公司、中国国际航空公司、中国民航建设总公司、广州交通投资有限公司为发起人，广东省机场管理集团公司占96％的股份。股份公司注册资本人民币10亿元。公司于2003年4月28日公开发行4亿股流通股并在上海证券交易所挂牌上市（证券代码600004）。

广州白云国际机场股份有限公司由广东省机场管理集团公司的优质资产组成，是经营机场的专业公司。广州白云国际机场股份有限公司设11个职能部门，3个管理部门，4个业务单位，9个经营公司，为航空公司、旅客、货主提供多元相关服务，主要包括航空地面保障业、航空运输服务业、航空护卫业、候机楼物业、候机楼商业、餐饮业、广告业、设备维护业等。

运作及规划：

旅客过港服务；提供与航空运输有关的地面服务；交通运输服务、仓储服务；提供航空营业场所；航空器维修（凭资质证书经营）；航空应急救援服务；航空安全检查服务；航空代理业务； 航空保险代理业务；航空运输技术协作中介服务；航空信息咨询服务；汽车和机电设备维修业务； 经营或出租写字楼等商业场所。

概念内容：

(1)国际合作概念：先后与德国法兰克福机场集团公司、美国洛杉矶国际机场签署了战略合作框架协议书，引进国际性战略合作伙伴，为公司未来的发展提供强大的动力。

(2)公司远景规划：在客运方面，根据公司远景规划，有望在2010年实现旅客吞吐量4000万人次，2015年达到6000万人次，2020年达到7500－8000万人次；在货运方面，由于市场竞争激烈、新白云机场启用晚、“广州1号中心货站”正在建设中等原因，公司货运发展较慢，但随着联邦快递亚太转运中心落户带来的60－80万吨货邮吞吐量，白云机场有望在2010年实现货邮吞吐量160－200万吨；在非航空主业方面，公司聘请了国际知名的机场商业专业顾问，对机场商业布局和发展进行规划，还在与政府沟通，力求增加机场广告收入。

(3)参股金融：公司持有光大银行4400万股，占0.16％。

(4)项目投资：扩建工程项目获国家发改委批复立项，项目总投资140.36亿元。扩建工程项目建成后，可满足到2020年年旅客吞吐量7500万人次、飞机起降量62万架次，货邮吞吐量超过217万吨，预计客货吞吐量分别进入全球前15位和前10位。此次扩建计划在既有东跑道东侧400米处新建一条3800米×60米的第三跑道，在新老跑道之间及新跑道东侧各设置一条平行滑行道，飞行区等级指标为4F，项目总投资达140.36亿元。

综述

白云机场是国家重点支持的三大枢纽机场，地处南中国枢纽城市广州，海陆空运输网络发达。05年8月，公司迁入新白云机场，新白云机场是当前我国唯一按照枢纽机场理念设计建造的机场，吸引了多家航空公司在此设立基地。公司的主要盈利资产为航站楼及其附属设施，收入可分为航空服务收入和航空延伸服务收入两大类。近期公司拟定向增发不超过1.5亿股A股，募集资金约10.64亿元，将全部用于收购白云机场飞行区资产，主要包括两条飞行跑道、滑行道和停机坪，两条跑道分别为4E、4F级，为国内目前等级最高的民航飞行跑道。上述资产收购完成后，公司将拥有白云机场主要的航空性资产。